A estação é normal, o problema é o VLT que demora mais de 40 minutos entre um e outro pra passar. (10 anos em construção e ainda é operação assistida sem pagar passagem)
A estacao da pontes vieira e uma estação simples mais funcional, ha lotação sempre às 18h-19hrs sentido parangaba, mais a sentido papicu e suave esses horários e não tão lotado da pra viajar tranquilo.
Bem localizada, fica atrás do condomínio comercial UNO Medical e Office, acesso rápido ao Dionísio Torres e fica ao lado da Pontes Vieira. O VLT em sí deixa muito a desejar, demora 40 minutos de um pra outro e sempre lotado, além de ser lento.
É uma vergonha essas estações, se alguém passar mal não tem banheiro, seguranças mal educados e rudes, mexem no celular, só tá lá pra pedir pro pessoal levantar a máscara.
Minha primeira experiência de VLT. Chegou no horário, tempo de deslocamento foi muito bom. O intervalo é muito longo. Próximo semana vou testar no horário de pico.
Estação bem localizada, e como sempre o VLT é pontual. Local é seguro e muito agradável. Só ficou faltando mais cadeiras para se apreciar a boa sombra do inicio da tarde. Linha Sul é gratuita, perfeita para fazer o percurso Parangaba-Papicu.
Otima opção de transporte pois percorre um grande trajeto (da Parangaba ao Iate Clube). Melhor ainda por ser gratuito, pois está em período de teste e a passagem não está sendo cobrada. Quanto à localização da entrada da estação, acho pouco seguro principalmente a noite. No interior da estação tem vigilante, grades de proteção e uma boa sinalização no chão. Sempre faço uso desse equipamento e diria que é satisfatório.
A loja fica no Centro Fashion Fortaleza no Setor ROXO pelo corredor Tristão Gonçalves, Box 3273 rua do lado do caixa eletrônico e elevadores e administração.
Como em todas as Estações Vlt, cadê os banheiros e os lavatórios? Também o acesso é difícil, as escadas são a única opção ao lado de elevadores fechados.
Amei! Estação perto do meu trabalho, espero que quando sair do teste seja mais rápido a locomoção pois está lenta, compreensível por conta dos teste fora que está de graça ainda.
Na estação pontes vieira é um local estratégico pois vizinho a estação a pessoa pode visitar o parque adail Barreto. Fazer caminhada. Esta em contato com a natureza.pra mim a estação que se aproxima mais do verde.
Uma das estações mais estratégicas para economizar tempo e dinheiro no deslocamento. Uber baratinho pra as regiões próximas como Aldeota, Papicu, Cocó Meireles, Edson Queiroz e Cidade dos Funcionários
Muito prático rampa suave apenas o acesso à pessoas com deficiência é feito por uma rua de pedra e mesmo assim a rampa já começa alta, um cadeirante sozinho não sobe
Local recém construído. Está em fase de testes ou operação assistida. O local é arejado e limpo. Há segurança armada e câmeras de vigilância. Há bancos para sentar, lixeiras e painel de informação. Há entrada acessível para pessoas especiais e bastante sinalização tátil. Fiquei impressionado com o local. Há alguns pontos para melhorar, como a falta de movimento no local, o que o torna um pouco deserto. As pessoas precisam conhecer a estação para despertarem o interesse em usar o serviço ofertado.
Para um projeto que ainda está sendo assistido, cumpre com seu dever. Incrível como a população tem o prazer em destruir o patrimônio público, os modais já estão com aparência deteriorada, os trilhos são constantemente tirados e recolocados, o tempo que passagem de um modal para outro é de mais de 30 minutos. Caso encaixe em seu horário, é muito bom, liga dois terminais de ônibus principais da cidade com velocidade. A segurança é questionável e todas as estações não foram projetadas para dias chuvosos, caso chova, leve seu guarda chuva para usar dentro mesmo. Ele realmente me ajuda a chegar no meu estágio em menos de uma hora, melhor que sofrer em um ônibus e trânsito. Por conta do espaço de tempo, fica muito lotado em horários de pico. Não é cobrada tarifa por enquanto.
Estação mais planejada do que algumas outras do percurso, permitindo ao público cruzar a avenida Almirante Henrique Sabóia por meio da passarela construída bem em frente a estação. Uma obra de reaproveitamento da malha ferroviária já existente de trens de carga. ATENÇÃO OS TRENS PARTEM A CADA 40 MINUTOS NO DEVIDO HORÁRIO DE ACORDO COM O SITE DO METROFOR.